Por: Mariana Oliveira
A Saneago tem tomado uma série de medidas para tentar evitar acidentes próximos à área do lago formado pela barragem do Ribeirão João Leite. A primeira delas será a instalação de barreiras eletrônicas nos pontos de contato da barragem com a BR-060. “A intenção é diminuir a velocidade dos carros e principalmente dos caminhões que transitam naquela região e assim evitar acidentes”, observa o gestor do Sistema de Produção do João Leite, o engenheiro Caio Antônio de Gusmão.
O projeto de implantação das barreiras eletrônicas foi encaminhado ao Dnit, que já está tomando as providências para a instalação dos aparelhos. Segundo o gerente de Proteção de Mananciais, Henrique Luiz Costa, a Saneago trabalha com um projeto inédito no país chamado Plano de Gerenciamento de Risco de Acidente de Cargas Perigosas à Montante da Capacitação de Água.
Dentro desse projeto é feito o mapeamento de todas as rodovias que cruzam o estado, apontando os trechos com o maior fluxo e por onde passam as cargas mais perigosas. “Detectados os pontos mais vulneráveis, trabalhamos com parcerias junto ao Dnit e ao Ibama, para promover o controle e a fiscalização desse fluxo”, explica Henrique, ao revelar que o projeto está sendo implantado primeiramente junto à barragem. Para isso, a Saneago contratou um projetista que está elaborando medidas de proteção física nos cinco pontos de contato do lago com a BR, evitando assim a contaminação da água.
Entre as medidas já adotadas está a instalação de placas indicativas e cercas em volta do lago, que evitam a entrada de pessoas, principalmente pescadores. Também foi construída uma estrutura de pedra a fim de proteger contra futuras erosões. Outra barreira – essa de concreto – também deve ser instalada nesses pontos. “Em caso de acidente, qualquer resíduo vai ficar retido nessas barreiras físicas”, explica o gerente de Proteção de Mananciais, Henrique Luiz.